Jak připravit podklad na barvu
Samotné lakování je jen finále. Kvalitu určuje příprava: správné broušení, odmaštění, vhodné základy a dodržení technologických přestávek. Níže najdeš přehledný postup a praktické taháky.
1) Zhodnocení stavu a odstranění starého nátěru
Cíl: matný, soudržný a čistý podklad beze zbytků vosků/silikonů.
- Zmatnění původního laku: stačí odstranit lesk a povrchové defekty. Na lesklém a hladkém povrchu nová vrstva nedrží.
- Kompletní odstranění nátěru je nutné u neznámých/reaktivních systémů, starých oprav a špatné přilnavosti. Možnosti: mechanicky (broušení), chemický odstraňovač nátěrů, chemické odlakování nebo tryskání (svěřit specialistům).
- Po probroušení na holý kov povrch nenechávej otevřený – co nejdříve uzavři epoxidem (viz níže).
2) Odmaštění a uzavření povrchu (antikorozní základ)
- Důkladně odmašťuj před broušením i po broušení (odstranit brusný prach). Použij odstraňovač silikonu a nech jej odvětrat (několik minut).
- Epoxidový základ (na holý kov a problematické podklady) – epoxid brání korozi, sjednocuje savost a blokuje reakce se zbytky původních vrstev.
- Stříkání epoxidu do pistole: tryska 1,8–2,0 mm.
- Plasty: na nebarvené/nové díly použij adhézní základ na plast (např. primer na plasty) ještě před dalšími kroky.
3) Opravy nerovností (tmel) a tvarování
- Použij dvousložkové karosářské tmely. Nanášej pružnou stěrkou v tenčích vrstvách a vytvrdlý tmel tvaruj postupně (typicky P80–P120 → P180–P240).
- Okraje přechodů pečlivě, aby nebyly vidět po lakování.
4) Plnič (filler) – sjednocení a vyrovnání drobností
Plnič dorovná mikrodefekty (cca do 0,5 mm) a připraví hladký, rovnoměrně savý podklad pro barvu. Plnič múžete mít i ve spreji.
- Stříkání plniče: hutnější materiál → tryska 1,8–2,0 mm. Dodrž ředění, počet vrstev a časy.
- Sušení: orientačně 24 h (na vzduchu).
- Broušení: vodou P400 → dohlazení P600–P800.
- Plnič je savý – hotové díly neskladuj dlouhodobě „jen v plniči“. Pro delší odstávku nechej díl uzavřený v epoxidu.
5) Finální příprava před barvou
- Celý povrch jemně zmatni Scotch-Brite (správný typ pro daný systém) a zkontroluj, že nezůstaly lesklé body.
- Pečlivě odpraš, odmasti odstraňovačem silikonu, nech odvětrat a setři antistatickou utěrkou.
- Teď máš podklad připravený pro bázi/lak – a můžeš lakovat.
- Nedostatečné odmaštění → oživení silikonu a krátery („rybí oka“).
- Příliš hrubý škrábanec pod metalízou → mapy a viditelné rýhy po nalakování.
- Nedodržení přelakovatelnosti epoxidu/plniče → adhezní problémy nebo mapy.
Rychlé taháky (zrnitosti & materiály)
- Tmel tvarování: P80–P120 → P180–P240
- Plnič broušení: P400 → P600–P800 (pro BC/efekt)
- Holý kov: epoxid co nejdříve; plast: adhézní primer
Máš připraveno? Teď teprve přichází lakování. Dodrž ředění, trysku, podkladovou barvu, vrstvy a přestávky.



